Là một nhà cung cấp giải pháp, chúng tôi có thể giúp bạn tính toán chi phí sử dụng và phù hợp với giải pháp sản phẩm tốt nhất với chính sách địa phương.
|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| tên: | Hệ thống sạc kết hợp CCS mô phỏng thử nghiệm DC | Cổ họng: | Xác minh giao thức ISO15118, DIN70121 |
|---|---|---|---|
| Màn hình: | Màn hình cảm ứng 7 inch | Điện áp: | Thiết kế điện áp 1000V |
| Tính năng: | Di động và tiện lợi | OEM: | gia nhập |
| MOQ: | 1 phần trăm | Kích thước: | Kích thước tiêu chuẩn OEM |
| Bao bì: | Đóng gói tiêu chuẩn | Chức năng: | Bảo vệ sạc xe năng lượng |
| Cảng: | Thâm Quyến, Phật Sơn, v.v. | ||
| Làm nổi bật: | Hệ thống kiểm tra bộ sạc xe điện CCS2,Kiểm tra bộ sạc xe điện CCS2,Kiểm tra bộ sạc CHAdeMO EV |
||
Hệ thống thử nghiệm bộ sạc EV kích thước tiêu chuẩn OEM cho trạm sạc CCS1 CCS2 CHAdeMO GB/T
|
Không, không.
|
Mô tả
|
Không, không.
|
Mô tả
|
|
1
|
Tên sản phẩm
|
10
|
Bảng dữ liệu
|
|
2
|
Các ổ cắm điện AC
|
11
|
Thương hiệu
|
|
3
|
Chuyển mạch điện
|
12
|
Nạp điện âm đầu ra
|
|
4
|
Cảng COM 1
|
13
|
Cụm đầu cuối tích cực đầu ra
|
|
5
|
Ethernet
|
14
|
Cổng kết nối đầu cuối CP / PP / PE
|
|
6
|
Cảng COM 2
|
15
|
Máy đo độ chính xác cao
|
|
7
|
Không khí thông gió
|
16
|
Đèn chỉ số tình trạng
|
|
8
|
CCS 2 giao diện AC loại 2
|
17
|
Đèn điện
|
|
9
|
CCS 2 DC giao diện
|
18
|
nhiều hơn
|
|
Thông số kỹ thuật và giới thiệu mô hình
|
|
|
|
|
||||
|
Thông số kỹ thuật
|
|
Mô hình
|
|
|
||||
|
CCS1 Simulator
|
|
TMX-TS 1-200
|
|
|
||||
|
CCS2 Simulator
|
|
TMX-TS 2-200
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
||||
|
Ví dụ, các thông số kỹ thuật thử nghiệm tiêu chuẩn CCS 2 được hiển thị trong hình dưới đây.
|
|
|
|
|
||||
|
Mô hình
|
|
TMX-TS 2-200
|
|
|
||||
|
Bộ kết nối
|
|
Hệ thống sạc kết hợp 2
|
|
|
||||
|
Điện áp
|
|
0 ~ 1000V
|
|
|
||||
|
Hiện tại
|
|
0 ~ 200A
|
|
|
||||
|
>Mô phỏng thử nghiệm sạc DC CCS 1 của Mỹ, cho thử nghiệm đống sạc DC của Mỹ
|
|
|
|
|
||||
|
> Mô phỏng thử nghiệm sạc DC CCS 2 của châu Âu, cho thử nghiệm đống sạc DC của châu Âu
|
|
|
|
|
||||
|
> Đường chính đầu vào và đầu ra 200A (thiết kế công suất 300A)
|
|
|
|
|
||||
|
> Máy đo điện 1000 V thử nghiệm và kiểm tra
|
|
|
|
|
||||
|
Điểm
|
Mô tả
|
|
Bắt đầu
|
Với khởi động tự động, nút không hoạt động
|
|
Dừng lại.
|
Ngừng thử nghiệm mô phỏng
|
|
Đặt tham số EV
|
Cài đặt liên quan đến EV
|
|
Loại giao thức
|
Loại giao thức
|
|
Soc
|
EV là SOC hiện tại
|
|
Demand Voltage
|
Điện áp theo yêu cầu EV
|
|
Hiện tại nhu cầu
|
Điện áp suất EV
|
|
Tình trạng CP
|
Điện áp CP
|
|
Tần số CP
|
Tần số CP
|
|
CP Duty Cycle
|
CP duty cycle
|
|
PLC Aag_Value
|
Giá trị phân rã khối lượng tín hiệu trung bình của PLC
|
|
Giới hạn công suất Chager
|
Công suất sạc tối đa
|
|
Điện áp thông báo
|
Điện áp thông báo
|
|
Tin nhắn hiện tại
|
Thông điệp hiện tại
|
|
Thời gian sạc
|
Khoảng thời gian sạc
|
|
Thời gian nhắc nhở
|
Thời gian sạc còn lại
|
|
Chế độ ủy quyền sạc
|
Phương pháp cấp phép
|
|
Nhiệt độ kết nối xe
|
Nhiệt độ kết nối
|
|
Điểm
|
|
Mô tả
|
|
|
|||
|
Điện áp sạc trước
|
|
Áp suất sạc trước
|
|
|
|||
|
Điện áp sạc trước
|
|
Áp suất sạc trước
|
|
|
|||
|
Thời gian sạc trước
|
|
Thời gian sạc trước
|
|
|
|||
|
Tình trạng EV
|
|
Tình trạng hiện tại EV
|
|
|
|||
|
Mã lỗi EV
|
|
Mã lỗi EV
|
|
|
|||
|
Yêu cầu năng lượng EV
|
|
Năng lượng điện EV
|
|
|
|||
|
Giới hạn dòng điện EV tối đa
|
|
Điện lượng EV tối đa
|
|
|
|||
|
Giới hạn điện áp tối đa EV
|
|
Điện áp đỉnh EV
|
|
|
|||
|
Giới hạn công suất EV tối đa
|
|
Công suất EV tối đa
|
|
|
|||
|
Công suất năng lượng EV
|
|
Công suất pin EV
|
|
|
|||
|
Lập lại
|
|
Đặt lại dữ liệu nhà máy
|
|
|
|||
|
Lưu
|
|
Lưu nút cài đặt
|
|
|
|||
|
Trở lại
|
|
Trở lại nút trang chủ
|
|
|
|||